Geschichte

Das Unternehmen wurde 1862 von Adam Opel gegründet. Zunächst stellte er Nähmaschinen her. Dies war die Zeit der industriellen Revolution, also stand die Herstellung von Schwermaschinen erst am Anfang, aber die Menschen mochten die hergestellten Nähmaschinen und bald begann Opel, sich mit der Herstellung von Fahrzeugen zu befassen. Natürlich waren Autos damals ein Luxus und nur Menschen der höheren Gesellschaftsklasse hatten sie. Deshalb hielt es Opel nicht für rentabel, Autos herzustellen. So begann er 1886 mit der Herstellung von Fahrrädern. Dies erwies sich als große Entscheidung, da die Fahrräder sehr beliebt wurden. Außerdem nahmen beide Opel-Söhne an Radrennen teil, damit die Leute während der Rennen die Qualität der Motorräder sehen konnten, was eine großartige Art der Förderung war. Opel verstarb leider im Jahr 1895, war aber zum Zeitpunkt seines Todes führend auf dem Fahrradmarkt und verlegte seinen Firmensitz von einem Kuhstall in die Stadt Rüsselsheim. Die Produktion nahm zu und die Nachfrage nach ihren Fahrzeugen war enorm.

Nach seinem Tod begannen Opels Söhne und seine Frau, Autos zu produzieren, da sich die Zeiten änderten und sich immer mehr Menschen Autos leisten konnten. So schlossen sie eine Partnerschaft mit Friedrich Lutzmann, der seit einiger Zeit Automobile entwirft. Seine Entwürfe wurden von der Frau von Opel genehmigt, die der Meinung war, dass die Automobilindustrie einen großen Gewinn für ihr Unternehmen bedeuten könne. Das erste Opel-Serienpatentauto wurde Anfang 1899 in Rüsselsheim gebaut. Die Partnerschaft mit Lutzmann brach jedoch bereits nach zwei Jahren zusammen, da er und Opels Familie sich über bestimmte Konstruktionen und Herstellungstechniken nicht einigen konnten. Nachdem sich der Verkauf des ersten Autos als nicht so beliebt herausstellte (nur 65 Autos wurden verteilt), hatte Lutzmann das Gefühl, dass das Unternehmen auseinanderfallen würde und er nicht länger ein Teil davon sein wollte. Danach unterzeichnete das Unternehmen einen Vertrag mit Automobiles Darracq France, aber das Unternehmen stimmte nur zu, ihre Fahrzeuge unter dem Namen Opel Darracq zu verkaufen und herzustellen. Da das Unternehmen diese Partnerschaft beibehalten musste, stimmten sie zu und die Fahrzeuge wurden unter diesem Namen verkauft.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden viele Gebäude im Rüsselsheim zerstört, darunter auch die Fabrik des Unternehmens. Da die Fahrzeuge und deren Teile aber noch gefragt waren, beschlossen die Mitarbeiter, das Werk umzubauen und die Produktion fortzusetzen. Nach einigen Jahrzehnten verkaufte sich Opel für erstaunliche 2,2 Milliarden Dollar an die Groupe PSA. Ihr finanzieller Zustand ist seitdem viel stabiler, mit einem Jahreseinkommen von rund 860 Millionen Dollar .